Caratteristiche:
– Alluminium Body: corpo leggero ed incredibilmente resistente in alluminio, che consente di ottenere resistenza e leggerezza senza costi e problemi dati dalla corrosione di altri metalli;
– ATD Drag: l’Automatic Tournament Drag di Daiwa utilizza un grasso per frizione migliorato che mostra una bassa viscosità a riposo, ma diventa più viscoso subito dopo la messa in funzione della frizione. Ciò riduce l’inerzia iniziale all’avvio della resistenza e, combinato con i cambiamenti strutturali del sistema di frizione ATD, si ottiene una resistenza più fluida;
– Digigear: la prima generazione di ingranaggi Daiwa progettati digitalmente garantisce una perfetta unione tra ingranaggi di trasmissione in lega ultra resistente e pignoni in bronzo marino per velocità, potenza, durata e scorrevolezza ottimizzate;
– Monocoque Body (MQ): un telaio monoblocco elimina l’uso della tradizionale struttura a due pezzi con corpo e piastra laterale. Un corpo monopezzo utilizza una piastra degli ingranaggi avvitata per alloggiare l’ingranaggio principale, riducendo la flessibilità e la torsione sotto carico creando un meccanismo sigillato. L’eliminazione della piastra laterale ha anche consentito un design del corpo più compatto. La tecnologia MQ non solo rende i mulinelli più resistenti e più sigillati, ma anche più compatti.